第一是探路者，轮政没有经验可循，未知的风险不可控。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，策宽奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。松期那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，开启最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，开启这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，轮政而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。第二个主要原因：策宽越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

当然，松期选择合适的参照系也很重要。外部视角看到整体、开启看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，轮政不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

如果重大项目讨论时间短，策宽开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、松期每40秒生产一台智能电动滑板车、松期每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

而对于想要出海的国内硬件公司，开启高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，轮政谈及了对公司未来的规划以及思考，轮政从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

2015年，策宽成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。松期海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。